Εξοπλισμός αφαίρεσης σκόνης νέας γενιάς-WESP

Μετά από 4 χρόνια γαλβανισμού εν θερμώ τεχνικής έρευνας, ο νέος μας εξοπλισμός απομάκρυνσης σκόνης - ο υγρός ηλεκτροστατικός κατακρημνιστής τέθηκε επίσημα στην αγορά.

Ο υγρός ηλεκτροστατικός κατακρημνιστής (WESP) είναι μια συσκευή απομάκρυνσης σκόνης που χρησιμοποιεί ηλεκτροστατική προσρόφηση για τη σύλληψη στερεών σωματιδίων σε αέρια που περιέχουν σκόνη και χρησιμοποιεί ψεκασμό νερού για τον καθαρισμό της τέφρας. Έχει επίσης τη λειτουργία απομάκρυνσης καπνού ψευδαργύρου και αμμωνίας. Έχει υψηλή απόδοση απομάκρυνσης σκόνης και απομάκρυνσης σκόνης. Έχει τα πλεονεκτήματα ευρέος φάσματος σύλληψης, μικρής απώλειας πίεσης, χωρίς κινούμενα μέρη, σταθερής λειτουργίας, ασφαλούς και βολικής λειτουργίας και χωρίς δευτερογενή σκόνη. Είναι ένας απαραίτητος εξοπλισμός απομάκρυνσης σκόνης για σύγχρονες βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις.

Εφαρμόζεται συνεχές υψηλό ρεύμα δεκάδων χιλιάδων βολτ μεταξύ του σωλήνα ανόδου (συλλέκτης σκόνης) και της γραμμής καθόδου (ηλεκτρόδιο εκκένωσης) και ο αέρας ιονίζεται για να παραχθεί μεγάλος αριθμός φορτισμένων αρνητικών ιόντων. Τα σωματίδια καπνού ψευδαργύρου που εισέρχονται στον υγρό ηλεκτροστατικό κατακρημνιστή με τα καυσαέρια συγκρούονται με τα αρνητικά ιόντα και κινούνται προς την επιφάνεια του σωλήνα ανόδου υπό την επίδραση της ηλεκτρικής δύναμης. Αφού απελευθερωθεί το φορτίο, τα σωματίδια καπνού ψευδαργύρου προσροφώνται από την άνοδο.

Στη συνέχεια, πλύνετε την εσωτερική επιφάνεια του σωλήνα ανόδου με ψεκασμό νερού για να αφαιρέσετε τη σκόνη.

Η διαδικασία λειτουργίας του υγρού ηλεκτροστατικού κατακρημνιστή είναι η διαδικασία εναλλασσόμενης φόρτισης σκόνης, προσρόφησης και καθαρισμού τέφρας.

Υπό την επίδραση του ανεμιστήρα, τα μεγάλα σωματίδια καπνού ψευδαργύρου απομακρύνονται μέσω του πύργου προεπεξεργασίας ψεκασμού και ο καπνός ψευδαργύρου υγραίνεται. Στη συνέχεια, μέσω της ηλεκτροστατικής προσρόφησης του υγρού ηλεκτροστατικού κατακρημνιστή, η σκόνη προσροφάται στον εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα ανόδου, πλένεται με το νερό ψεκασμού στη δεξαμενή νερού για καθίζηση και στη συνέχεια πιέζεται σε λάσπη με τον φίλτρο τύπου.